Kritt eng Offer
Leave Your Message
Shuttle-Regaler (och bekannt als Shuttle-Regaler)
Radio Shuttle Racking System

Shuttle-Regaler (och bekannt als Shuttle-Regaler)

Hallefautomatescht Lagersystem mat héijer Dicht, gëeegent fir d'Lagerung vu grousse Palette mat wéineg Artikelen. Et gëtt dacks a Kältekette-, Liewensmëttel-, Tubaks- an E-Commerce-Applikatiounen agesat a bitt Virdeeler souwuel bei der Plazauslastung wéi och bei der operationeller Effizienz.

    Systemkompositioun

    1
    Rack Kierper

    Haaptsächlech eng schwéier Trägerstruktur mat spezielle Schinnen tëscht de Schichten, déi eng dicht Anordnung op héijem Niveau (normalerweis 10-15 Meter) erméiglecht, ouni déi breet Gäng vun traditionelle Gabelstaplers;

    2
    Shuttle (Kär-Ausféierungseenheet)

    Batteriebetriwwen, automatesch laanscht Schinne lafend, mat Hiew-/Gabelmechanismen ausgestatt, fir eng Positionéierungsgenauegkeet vu bis zu ±5 mm z'erreechen; a unidirektionalen, bidirektionalen a véierdirektionalen Konfiguratiounen verfügbar, ënnerstëtzt Multi-Shuttle-Zesummenaarbecht;

    3
    Ënnerstëtzungsausrüstung a Systemer

    Frontend-Verbindunge ginn mat Héichbucht-Gabelstapler/Stallkranen un den Entréeë vum Gang gemaach, déi a Verbindung mat engem WMS/WCS-System fir d'Ausgab vun Instruktiounen, d'Inventarverfolgung an d'Aufgabenplanung schaffen;

    4
    Hëllefskomponenten

    Schinnen, Stroumversuergungs-/Ladegeräter, Sécherheetssensoren, Kollisiounsschutz, etc.

    Aarbechtsfloss

    1. Erakommen

    E Gabelstapler liwwert paletteiert Wueren bis bei den Zilgang; nodeems WMS-Instruktioun, e Shuttle fiert bis zum Agank, hieft d'Palette op a fiert laanscht d'Gleiser bis op déi designéiert Déiftlagerplaz, senkt d'Wuer erof a kënnt zréck.

    2. Ausfueren

    Wéi uginn, fiert de Shuttle op déi entspriechend Lagerplaz, hieft d'Palette, transportéiert se bis an den Gangeingang an de Gabelstapler hëlt se of.

    3. Modus

    De System kann flexibel wiesselen tëscht Éischt-eran-éischt-eraus (FIFO) an Lescht-Eran-Éischt-Eraus (LIFO) fir verschidden Ufuerderunge fir d'Chargen an d'Ëmsetzung ze erfëllen.

    Kärvirdeeler a Limitatiounen

    Virdeeler
    Aschränkungen
    Plazauslastung ëm 30%–50% erhéicht, Layout mat héijer Dicht, reduzéiert Gangverschwendung
    D'Käschte fir d'éischt Ausrüstung an d'Installatioun si méi héich wéi fir normal Balkenregaler.
    Reduzéiert de manuelle Zougang zu de Gäng, doduerch gëtt de Kollisiounsrisiko reduzéiert, besonnesch gëeegent fir Kältlagerung bei niddreger Temperatur
    E Feeler an engem eenzege Gang beaflosst all Lagerplazen an deem Gang, wat e redundante Design erfuerdert.
    Héich operationell Effizienz, 24 Stonnen kontinuéierleche Betrib, Duerchgank besser wéi traditionell Drive-in Regaler
    Soubal de Systemplang finaliséiert ass, ass d'Flexibilitéit fir den Layout z'änneren manner wéi bei liichte Regaler.
    Ënnerstëtzt FIFO/FILO Duebelmodi, adaptéierbar fir Batchentrée an -ausgang a Batchkontroll
    Héich Ufuerderungen un d'Konsistenz vun de Palettenspezifikatiounen.

    Uwendbar Szenarien a Selektiounsempfehlungen

    1. Zutreffend Industrien:

    Kältekettelagerung (Reduktioun vum Personal, dat bei niddregen Temperaturen schafft), Liewensmëttel/Gedrénks/Tubak (grouss Volumen, stabile Ëmsaz), Pharmazeutika (strikt Charge-Verfollegbarkeet), Lagerhale vu Rohmaterialien/Fäerdegprodukter an der Produktioun;

    2. Auswielpunkten:

    Bestëmmt den Typ vum Shuttle (Eenzelwee/Zweewee/) op Basis vun der Gréisst/dem Gewiicht vun der Palette, dem duerchschnëttlechen deeglechen Duerchgank, ob FIFO benotzt gëtt, der Héicht/der Buedembelaaschtung vum Lager an dem Budget.

    3. Käschtenopdeelung:

    Rackfabrikatioun + Schinneinstallatioun, Shuttle-Beschaffung, WMS-Integratioun, Bau a Inbetriebsetzung, a Maintenance nom Bau (Batterienaustausch, Schinneënnerhalt).